Roulement spécial aérospatial

Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de roulements spéciaux pour l’aérospatiale en Chine. Comme nous disposons d'équipements de production de premier plan au monde et de solides capacités de fabrication, nous vous invitons chaleureusement à acheter en gros des roulements de haute qualité à un prix compétitif auprès de notre usine.

Roulement à billes à contact-à quatre-points à section mince (roulement à section transversale constante-)

Les roulements industriels ordinaires adoptent un acier à roulement commun standard, conçu pour des conditions de travail conventionnelles avec une température stable, une charge ordinaire et de faibles vibrations. De tels matériaux ont une pureté générale, une stabilité thermique limitée, une durée de vie courte en fatigue et une mauvaise résistance à l'oxydation et à la corrosion, et ne peuvent pas s'adapter aux environnements de fonctionnement extrêmes.

En revanche, les roulements pour l'aérospatiale sont fabriqués avec des matériaux en alliage spécial de très-haute-pureté, exclusifs aux domaines de l'aviation et de l'aérospatiale. Avec des normes de fusion plus strictes et des processus de traitement thermique professionnels, ces matériaux offrent des performances globales exceptionnelles, notamment une résistance aux températures extrêmes, une durée de vie à la fatigue ultra-, une stabilité structurelle élevée, une résistance à l'oxydation et une résistance à la corrosion. Ils peuvent fonctionner de manière stable dans des scénarios difficiles impliquant une vitesse ultra-élevée, une charge alternée importante, une différence de température extrême et de fortes vibrations, qui dépassent complètement la capacité portante des matériaux de roulement ordinaires.

Les bagues intérieures, les bagues extérieures et les billes en acier des roulements aérospatiaux sont associées à des matériaux-hautes performances ciblés selon différents scénarios de travail extrêmes, abandonnant l'acier pour roulements ordinaire :

M50 (AMS6491):C'est l'acier pour roulements aérospatiaux le plus classique et le plus utilisé. Il maintient une dureté stable à haute-température et une excellente résistance à la fatigue, adaptée à un fonctionnement à long-terme à des températures allant de -50 degrés à 320 degrés. Il est principalement appliqué aux accessoires de moteurs d'avion, aux pièces de rotor et aux roulements du système de transmission.

M50NiL:Un acier aérospatial carburé amélioré avec une ténacité et une résistance aux chocs plus élevées. Il fonctionne parfaitement dans des conditions variables de charges lourdes-et résiste efficacement aux dommages dus à la fatigue, ce qui en fait le matériau préféré pour les principaux composants porteurs-des systèmes d'alimentation de l'aviation.

Acier inoxydable 9Cr18/440C:Caractéristiques une dureté élevée et une résistance supérieure à la corrosion. Il est spécialement utilisé pour les roulements des systèmes de contrôle aéronautiques et les équipements aérospatiaux qui fonctionnent pendant une longue période dans des environnements humides, oxydables et corrosifs.

Céramique de nitrure de silicium Si3N4 : Un matériau de corps roulant léger-haut de gamme offrant les avantages d'une résistance à ultra-température élevée, de performances d'isolation et d'une faible usure. Il est principalement utilisé pour les roulements hybrides en céramique des moteurs d'avion-à grande vitesse-, ce qui peut réduire considérablement la chaleur de friction générée par un fonctionnement à grande vitesse-et améliorer la stabilité et la durée de vie des roulements.

Cage en laiton usiné MPA/MPB:La cage standard grand public pour les roulements aérospatiaux. Il présente un faible coefficient de frottement, une excellente stabilité thermique et une forte résistance aux vibrations. Il ne se déformera pas et ne tombera pas en panne dans des conditions de fonctionnement à long-haute-vitesse et -température élevée.

Cage en plastique d'ingénierie PEEK : Léger, auto-lubrifiant, faible-bruit et résistant à la fatigue-résistant. Il est largement utilisé dans les composants de précision aérospatiaux légers et à grande vitesse pour réduire le poids global de l'équipement et optimiser la stabilité de fonctionnement.

Cage en alliage de titane : Combine une résistance ultra-élevée, un poids léger et une excellente résistance à la corrosion, s'adaptant aux conditions de travail extrêmes de haute altitude, de charges lourdes et de changements de température sévères dans les équipements aérospatiaux.

Les roulements aérospatiaux sont des composants essentiels pour la rotation, la transmission et le contrôle de mouvement des équipements aéronautiques et aérospatiaux, principalement utilisés dans les pièces de haute-précision, haute-fiabilité et de travail extrême, couvrant les positions principales suivantes :

Moteur d'avion et système d'alimentationArbres de turbine principaux, support de rotor de moteur, roulements de transmission accessoires, pièces rotatives de pompe à carburant et de pompe à huile, supportant une vitesse élevée, une température élevée et une charge alternée.

Système de contrôle de volActionneurs de commandes de vol, mécanismes de transmission du gouvernail et des volets, roulements de moteur hydraulique d'aviation, assurant un contrôle sensible et précis de l'attitude de vol.

Mécanismes auxiliaires structurels d’aéronefsComposants de rétraction et de positionnement du train d'atterrissage, roulements de transmission de porte de cabine, supports rotatifs d'équipement aéroporté, adaptant les chocs et les vibrations pendant le décollage, l'atterrissage et le vol.

Composants spéciaux d'hélicoptèreRoulements d'arbre de rotor principal, roulements de transmission de rotor de queue, pièces porteuses clés-résistantes aux vibrations-pour systèmes de rotation de puissance d'hélicoptère.

Équipement aérospatial et satelliteComposants de réglage mobiles des satellites, arbres rotatifs d'instruments de précision aérospatiale, unités de mouvement sous vide à basse température-de vaisseau spatial, adaptant le vide à haute-altitude et les environnements à différence de température extrême.

-Applications d'extension industrielle haut de gammeOutre le domaine de l'aviation, ils sont également utilisés pour les broches de précision, les équipements à semi-conducteurs et les pièces de transmission de précision médicale qui nécessitent une stabilité ultra-élevée.

Les roulements aérospatiaux sont appliqués aux principaux composants de rotation et de transmission des avions et des équipements aérospatiaux. Les postes typiques incluent les systèmes de transmission d'accessoires de moteur d'avion, les arbres de turbine, les systèmes de rotor principal, les actionneurs de commande de vol, les mécanismes auxiliaires de train d'atterrissage, les pièces de transmission hydraulique d'aviation, les ensembles de rotor d'hélicoptère, les instruments de précision aérospatiale et les composants structurels mobiles de satellite.

Créé en mai 1995, Hangzhou Huaxing Kechuang Holding Group (HXB, anciennement connu sous le nom de Hangzhou Huaxing Bearing Co., Ltd) est une entreprise technologique professionnelle intégrant la R&D, la production et les ventes. Depuis plus de 30 ans de développement, nous gérons deux bases de fabrication majeures : Hangzhou Yijia Precision Bearing Co.Ltd. et Zhejiang Ruiyang Bearing Technology Co., Ltd.

HXB se concentre sur les roulements-haut de gamme tels que les roulements à billes à contact oblique de haute-précision, les roulements à billes à gorge profonde et les roulements NEV. Nos produits sont largement utilisés dans la fabrication intelligente, l'industrie 3C, les centres CNC, les machines de précision, les robots, l'aérospatiale, les moteurs et les appareils électroménagers.

Soutenus par des systèmes de gestion numériques avancés MES et SPC, nous avons passé les certifications des normes internationales ISO9001 : 2015, IATF16949 : 2016 et ISO14001, garantissant une qualité de produit fiable et une production standardisée.

Nous défendons un savoir-faire rigoureux et un développement innovant, nous engageant à fournir des solutions de roulements à contact oblique de qualité supérieure et à créer de la valeur à long terme-pour nos partenaires mondiaux.

* 30 ansde développement dédié

HXB a été fondée en 1995, avec près de30 ansde développement dédié, HXB opère désormais6filiales.

 

∗ 2 centres de R&D de haute-technologie

∗ 2 usines de fabrication modernes- Hangzhou Yijia Precision Bearing Co., Ltd. et Zhejiang Ruiyang Bearing Technology Co., Ltd.

∗ Pris en charge par avancésystèmes de gestion numériques MES et SPC

∗ IATF16949:2016, ISO9001:2015 et ISO14001attestations

∗ Équipement-haut de gamme et matériel-de haute qualité

1. Usine de Hangzhou - YJB

Fondée en juin 2007,YJBest situé à Hangzhou. En tant que filiale deGroupe HXB, nous sommes une entreprise nationale-de haute technologie et une entreprise provinciale de science et de technologie spécialisée dans la R&D et la fabrication dehaute-précision, haute-vitesse, avancé, spécial et professionnelroulements.

Capacités de base et fabrication intelligente

• Taille du produit :Diamètre intérieur Φ3–Φ300 mm
• Classes de précision :P2, P4 (grades ultra-précision)
• Capacité annuelle :3 millions de jeux de roulements de précision dans une usine allégée et intelligente
• Investissement en équipement :Sur3 millions de RMBdans-instruments de test de précision de pointe au monde
• Transformation numérique :avec le déploiement complet de la plate-forme de conception de roulements MESYS, des systèmes ERP, MES, WMS, SPC-de surveillance de la qualité en temps réel et OA, créant ainsi une usine de fabrication intelligente de référence.

2. Usine de Huzhou

En 2021, l’usine de roulements à billes à gorges profondes a déménagé de Hangzhou à Huzhou. Elle opère dans une usine de production de 10 000㎡ avec une équipe de 75 employés, concentrée sur la R&D et la fabrication de roulements rigides à billes hautes-performances.

Nous maintenons un système d'ingénierie et de qualité professionnel pour garantir une précision et une fiabilité stables.

Équipe d'ingénierie: 4 ingénieurs conception et procédés roulements, soit 5% de l'effectif.

Équipe Qualité: 15 personnels qualité, dont 2 ingénieurs qualité, 20 % du personnel, couvrant l'inspection à la réception, le contrôle en -processus et les tests finaux.